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國際中心 ／綜合報導

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▼ 氣溫高低會影響飛機的起飛能力，進而影響飛行

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安全。（圖／翻攝自紐約時報）

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▼ 不同種類的飛機最高操作溫度也不同。（圖／路透社）

美國西南部最近受到致命熱浪侵襲，亞利桑那州首府鳳凰城的日間氣溫更高達攝氏49度，是當地超過20年來最炎熱的天氣。氣溫超出部份客機的最高操作溫度，導致來往的40個航班被迫取消，許多班機也延誤，總計350個航班受到影響。

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▲ 美國致命熱浪襲來，許多班機被迫

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取消。（圖／翻攝自CNN）

根據《紐約時報》報導，氣溫高時會使空氣膨脹，導致機翼下方的空氣粒子密度降低、升力較低，爬升速度也較低，因此起飛需要更大推力、

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更長的跑道；氣溫低時空氣粒子密度則較高、升力也較高，因此起飛需要的相對較小的推力、較短的跑道。

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美國航空公司表示，合作公司美鷹航空（American Eagle）使用的小型CRJ客機最高操作溫度是47.8℃，因為擔心影響起飛能力造成飛安風險，而取消多個航班。其他大型客機如波音737和空中巴士A320等，則可承受52.2℃和52.7℃，不過為了以防萬一，還是讓下午最熱時段航班的乘客選擇是否要更改或退費。為了解決起飛問題，也有航空公司會選擇減輕客機負重。

亞利桑那州的高溫被當地媒體比喻成「地獄熱浪」，伊利諾斯州的芝加哥在1995年更曾因熱浪侵襲，導致700多人死亡。當地氣象局表示，炎熱的天氣料仍會持續一段時間，其他地方如拉斯維加斯這周也維持在攝氏45到47度。根據《CNN》報導，若溫室氣體以目前的速度逐年排放，到2100年時，全球3/4的人口每年至少會有20天受到熱浪的威脅。世界氣候組織指出，北半球近兩個月都出現熱浪，氣候變遷會讓這類影響航空的熱浪越來越常見。



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